Dokumenti, i miratuar nga Ministria e Energjisë, duhet të shkurtojë procesin e importit, të ulë kostot dhe – sipas vlerësimeve – t’u kthejë rreth 1.3 milionë euro kompanive maqedonase.
Rregullat evropiane në fushën e shtëpisë
Për vite me radhë, importuesit janë ankuar se procedurat janë të gjata, të paqarta dhe shpesh të kushtueshme pa nevojë.
Tani, me harmonizimin me direktivat evropiane, nuk do të ketë më kontrolle të dyfishta dhe kërkesa për dokumente që janë paraqitur tashmë në vendin e origjinës.
“Ky është një hap që e kemi pritur prej kohësh. Në vend që të paguajnë dy herë për të njëjtat çekë, institucionet maqedonase tani do të njohin certifikatat e lëshuara në BE”, shpjegon një importues makinash të përdorura nga Gjermania, duke shtuar se “koha e procedurës do të shkurtohet të paktën përgjysmë”.
Kursime prej milion dollarësh
Ministria llogarit se kompanitë vendase do të kursejnë mbi një milion euro në vit – para që më parë përfundonin jashtë vendit për testime shtesë dhe tarifa administrative.
“Kjo i kthen rreth 1.3 milion euro ekonomisë maqedonase. Këto janë fonde që do të mbeten në kompani dhe mund të drejtohen drejt investimeve të reja, pagave ose përmirësimit të shërbimeve për qytetarët”, informoi ministria.
Praktikisht, kjo do të thotë që qytetarët që blejnë një makinë nga jashtë vendit nuk do të duhet të presin me javë të tëra që procedura të përfundojë.
“Gjithçka do të thjeshtohet, që nga përcaktimi i gjendjes teknike deri te regjistrimi përfundimtar. Kjo nuk është vetëm një masë ekonomike, por edhe një masë që respekton kohën dhe nervat e njerëzve”, komentoi një autoshkollë në Shkup që ndërmjetëson në importe.
Sinjal për evropianizim
Rregullat e reja shihen gjithashtu si një mesazh se Maqedonia po përvetëson gradualisht standardet evropiane në rregulloret e përditshme.
Kjo, sipas analistëve, mund të ketë një efekt më të gjerë – besim më të madh midis partnerëve të huaj dhe funksionim më të lehtë të kompanive vendase që punojnë me BE-në.
“Ky është vetëm një segment, por tregon se një sistem i qartë dhe transparent mund të futet edhe këtu. Është një ndryshim i mirëpritur”, thonë ekonomistët.
Në praktikën e përditshme, kjo mund të mos duket si një reformë e madhe – të paktën jo në shikim të parë.
Por kur mbledh numrat, kohën dhe nervat që do të kursehen, bëhet e qartë se për kompanitë dhe qytetarët kjo është më shumë sesa thjesht një detaj administrativ.
Bëhet fjalë për para, besim dhe – në fund të fundit – për ndjenjën se shteti mund të bëjë diçka më evropiane…
The post Do të blejmë automjete të përdorura më të lira nga shtatori – ja çfarë po ndryshon! appeared first on Alsat.