Ngushtica e Hormuzit

Ngushtica e Hormuzit  , e vendosur midis Iranit dhe Omanit, është një nga korridoret më të rëndësishme të energjisë në botë. Rreth 20 përqind e naftës botërore kalon nëpër ngushticë çdo ditë, duke e bërë atë kritike për tregun global të energjisë. Duke pasur parasysh tensionet në rajon, çdo kërcënim për ta mbyllur atë trondit menjëherë tregjet globale.

Kanali i Suezit

Kanali i Suezit në Egjipt lidh Mesdheun dhe Detin e Kuq dhe është një nga rrugët më të rëndësishme tregtare midis Evropës dhe Azisë. Rreth 12 përqind e tregtisë botërore kalon nëpër kanal.

Rëndësia e saj u bë e dukshme në vitin 2021 kur anija “Ever Given” bllokoi kanalin dhe shkaktoi probleme globale të transportit.

Ngushtica e Malakës

Ngushtica e Malakës shtrihet midis Malajzisë, Indonezisë dhe Singaporit. Është ngushtica detare më e ngarkuar në botë, duke transportuar një sasi të madhe tregtie për fuqitë ekonomike aziatike si Kina, Japonia dhe Koreja e Jugut.

Bab el-Mandeb

Ngushtica Bab el-Mandeb ndodhet midis Jemenit dhe Xhibutit dhe është hyrja për në Detin e Kuq dhe Kanalin e Suezit. Kjo ngushticë është një lidhje kyçe midis Evropës dhe Azisë. Nëse do të ishte e mbyllur, anijet do të duhej të lundronin mijëra kilometra përreth Afrikës.

Kanali i Panamasë

Kanali i Panamasë në Panama lidh oqeanet Atlantik dhe Paqësor dhe është një nga rrugët më të rëndësishme për tregtinë botërore. Rreth 6 përqind e tregtisë globale kalon nëpër të, dhe pa kanalin, anijet do të duhej të përshkonin të gjithë pjesën jugore të Amerikës së Jugut.

Edhe pse oqeanet duken të paanë, tregtia globale varet shumë nga disa pengesa. Bllokimi i vetëm njërit prej këtyre kalimeve mund të shkaktojë çrregullime serioze të tregut, rritje të çmimeve të energjisë dhe një tronditje të re ekonomike globale.

The post Pesë Ngushtica që e Mbajnë Botën për Fyti: Nëse Mbyllen, Ekonomia Globale Mund të Ngrijë appeared first on Alsat.