Qatar Airways ndoqi shpejt shembullin, me shpërndarjen që filloi të njëjtin muaj, dhe tani rreth 120 aeroplanë janë të pajisur me Starlink.

Linja ajrore letoneze airBaltic u bë e para që prezantoi shërbimin në Evropë, duke filluar nga shkurti i vitit 2025, me Air France dhe SAS që gjithashtu prezantuan Starlink vitin e kaluar.

Grupi Lufthansa, i cili përfshin transportuesit kryesorë për Austrinë, Belgjikën, Gjermaninë, Italinë dhe Zvicrën, njoftoi një bashkëpunim me ofruesin e internetit në mesin e janarit, me plane për të zbatuar Starlink në të gjithë flotën e tij nga gjysma e dytë e vitit 2026.

Virgin Atlantic do të bëhet linja ajrore e parë në Mbretërinë e Bashkuar e pajisur me Starlink duke filluar nga tremujori i tretë i vitit.

Në Lindjen e Mesme, transportuesi kombëtar i Bahreinit, Gulf Air, sapo ka njoftuar se do ta lansojë shërbimin nga mesi i vitit 2026.

Linja të tjera ajrore në rajon me Starlink përfshijnë Emirates, Qatar Airways dhe flyDubai.

Për pjesën më të madhe, linjat ajrore ua ofrojnë shërbimin klientëve falas, megjithëse në disa raste do t’ju duhet të jeni anëtar i një programi të linjës ajrore.

Cilat linja ajrore nuk po marrin Starlink?

Drejtori ekzekutiv i Ryanair, Michael O’Leary, tha se linja ajrore nuk do ta prezantojë shërbimin për shkak të kohëzgjatjes së shkurtër mesatare të fluturimeve, si dhe kostove që lidhen me instalimin e pajisjes.

Asnjë linjë ajrore me kosto të ulët nuk ofron aktualisht Starlink, megjithëse Eurowings është pjesë e Grupit Lufthansa, dhe kështu do ta shtojë shërbimin në muajt në vijim.

Level me seli në Barcelonë do ta lansojë gjithashtu Starlink në fund të vitit.